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日本电产斥资十几亿元将在华电机产能翻一番

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本文摘要:据外媒报导,日本电机制造商日本电产株式会社(Nidec)计划将其在中国的生产能力增加一倍。除了其在中国浙江省开建的一家工厂之外,电产还将投资200至300亿日元(约合12.2亿至18.3亿元人民币)在华建第二家机车电机厂,据传该家工厂坐落于广东省佛山市顺德区伦敦镇。电产的目标是将原计划供60万至70万辆车用于的电机的年产能翻一番,其第一家在华工厂将在5月投产,第二家工厂将于2020年投产。

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据外媒报导,日本电机制造商日本电产株式会社(Nidec)计划将其在中国的生产能力增加一倍。除了其在中国浙江省开建的一家工厂之外,电产还将投资200至300亿日元(约合12.2亿至18.3亿元人民币)在华建第二家机车电机厂,据传该家工厂坐落于广东省佛山市顺德区伦敦镇。电产的目标是将原计划供60万至70万辆车用于的电机的年产能翻一番,其第一家在华工厂将在5月投产,第二家工厂将于2020年投产。

有意思的是,电产期望在第二家生产的发动机比第一家工厂的小30%,从而增加其在客户汽车上闲置的空间,也可用作驱动其他更加小型汽车。电产的客户还包括中国汽车制造商广汽(GAC),广汽也是第一家用于电产全构建电桥,量产其首款电动汽车Aion S的主机厂。而且也只有中国汽车制造商首先用于其全构建电轴。未来,电产期望夺得欧洲市场的顾客。

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电产最近宣告,来自世界各地的完整设备制造商(OEM)都开始对其产品展开询价。有传言称之为,该公司还考虑到再行波兰建厂。电产的电桥由电机、变速箱和逆变器构成。2018年4月,电产展出了其电动驱动系统,重量仅有83千克,仅次于输出功率为150 kW,仅次于扭矩为3,900 Nm。

据电产所说,该系统限于于小型汽车、SUV平台等广泛应用。到2025年财年,电产计划使其销售额超过2000亿日元(约合122亿元人民币),而且汽车供应部沦为了日益最重要的业务部门。

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2018年春,电产与PSA集团正式成立了一家合资企业,合作研发、生产和销售用作电动车和混合动力车的机车电机。其目标是到2022年,电机的年产能超过90万台。


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